Z airBaltic do Kopenhagi przylatujemy planowo. Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup (CPH) (Københavns Lufthavn) jest spory i robi wrażenie. To największy pod względem obsługiwanej liczby pasażerów port lotniczy Europy Północnej. Posiada 3 terminale pasażerskie, stosunkowo niedawno otwarty terminal tanich linii lotniczych CPH Go (obecnie obsługuje easyJet) oraz Cargo. Port obsługuje blisko 23 miliony pasażerów rocznie przy jednoczesnej obsłudze ok. 70 przewoźników. Dla porównania Lotnisko Chopina w Warszawie w 2012r. obsłużyło 9,5 miliona pasażerów. Kopenhaga-Kastrup ma bezpośrednie połączenie ze stacji kolejowej Københavns Lufthavn (na lotnisku) z centrum miasta oraz między innymi: Malmö czy Ystad. Posiada Metro - jedna z dwóch linii - M2 prowadzi na lotnisko, a także połączenia Autobusowe Movia 5A, 35, 36, 888, 999. Kurs koleją DSB z lotniska Kastrup do centrum Kopenhagi - koszt 36 DDK (20,77 PLN).
+(66).JPG)
Kopenhaga - piąty punkt EuroTrip 2013
+(66).JPG)
Kopenhaga - Dworzec kolejowy (wjazd na stacje, widok z ulicy, mostu)
Natura oddaje nam to co wcześniej zabrała. Cofamy zegarki (o jedną godzinę). Przez to na zwiedzanie Kopenhagi mamy więcej czasu. Patrząc na mapkę atrakcji turystycznych - jest co zobaczyć, więc zapewne się przyda :-). No i pierwsze foty z Kopenhagi. Piąta flaga z majowego EuroTripa zdobyta.Zatrzymujemy się w dwugwiazdkowym Saga Hotel Colbjomsesgade 18-20 Vesterbro Copenhagen 1652 Denmark. Koszt pobytu ze śniadaniem to 250 DDK os. / 1 noc. Mogłoby być taniej, ale to w końcu Dania. To nasza baza wypadowa na miasto. Praktycznie w centrum więc można się plątać (w jedną i druga stronę). Tak też czynimy.
