Belgrad (Serbia) - Ponownie w Belgradzie - Marzec 2014'

Belgrad to miasto, które odwiedziłem w zeszłym roku (w grudniu), zatem 3 miesiące temu. W marcowej podróży miasto odwiedzam ponownie, ale w sumie tylko dlatego, że musiałem się jakoś dostać do Polski. Nie był to cel nastawiony na poznanie, zwiedzanie. Z Sarajewa nie znalazłem nic bardziej odpowiedniego, a Ryanair w swojej siatce lotów umieścił to miasto dopiero od kwietnia. Kupiłem zatem bilet na autobus z Sarajewa do Belgradu (pociąg aktualnie nie kursuje), aby zaspokoić również ciekawość - jak wygląda ta trasa, bo czytałem o niej bardzo pozytywne recenzje. Bałkany generalnie są piękne więc założyłem, że i tutaj tak będzie. Nie pomyliłem się. Długa ok. 7 godzinna podróż i pokonane ponad 300 km to cudowne krajobrazy, liczne tunele, skarpy i mostki, niekiedy kręte drogi. Bilet raczej nie jest tani (22 EUR), ale można potraktować ten wydatek nie tylko jako transport, ale również jako zwiedzanie (za które niekiedy trzeba płacić). 

Zapewne późną wiosną byłaby prawdziwa uczta dla oka, bo intensywność kolorów jest nieporównywalna, ale i tak krajobraz który zobaczyłem wart był tej 6 godzinnej podróży. Zatrzymałem się w hostelu tuż przy dworcu kolejowym (sąsiadującym z dworcem autobusowym) w Belgradzie. Wprost z okna widzę przystanek linii A1, z którego można dojechać bezpośrednio na lotnisko. Ponieważ lot do Londynu mam wcześnie rano to cieszy, bo w Londynie czeka mnie jeszcze przesiadka do Warszawy.

Odwiedziłem ponownie kilka miejsc, których pominąć wizytując to miasto nie sposób.  

Plan podróży 2014 - Marzec

Po zaje.. fajnej Azji czas na podróż nieco bliżej, choć chcąc nie chcąc, w Turcji i Izraelu o Azję zahaczę :-).

 Zestawienie lotów czytamy od dołu.

Zestawienie zawiera wyłącznie loty, podróż odbędzie się również komunikacją samochodową
lub / i kolejową. Parę liczb: zdobywam 4 nowe flagi, korzystam z 5 linii lotniczych, odwiedzam 10 krajów, mam 15 lotów, łącznie podróżowanie w miesiącu marcu zaplanowałem na 21 dni.

Zimowy EuroTrip - część 6 Belgrad (Serbia)

Na szwedzkim lotnisku od celniczki otrzymuje jedno pytanie (dosłownie) "Gdzie jedzie" ? Nieco zaskoczony odpowiadam z przekąsem: "jedzie tu Belgrad" :-). Szwedka kiwając głową wyraża zgodę, choć w dzisiejszej rzeczywistości trudno sobie wyobrazić inaczej.  Za 69 SEK (niecałe 35 PLN) dostaje się liniami Wizz Air ze Sztokholm-Skavsta (NYO) do  Belgradu (BEG). W Belgradzie pojawiam się praktycznie w nocy. Planowy przylot z godz. 22:20 wydłuża się o kontrolę paszportową (otrzymuje wjazdową pieczątkę do paszportu) prawie 30 min, a potem wybiórcza kontrola, na którą trafiam indywidualnie. Widocznie wyglądam nieco podejrzanie :-). Poza przeglądnięciem bagażu celnik pyta o pieniądze (tak ogólnie). Mam a jakże, trudno podróżować bez nawet jak starasz się podróżować tanio.

Tuż po wyjściu ze strefy celnej zaczepiają liczni oferenci taksówek (kurs za 1500 RSD, ok. 54 PLN). Oficjalny na stanowisku Taxi w porcie 1800 RSD.  Ja skorzystałem z autobusu linii A1, którego przystanek znajduje się po lewej stronie, tuż po wyjściu z terminalu, a kierowca oczekuje już na podróżnych. W razie "W" na lotnisku można spać. Jak czytałem na forum fly4free z poziomu wyżej jedzie tańszy miejski autobus linii 72, (za 150 RSD). Nie miałem czasu tego zbadać, a poza tym jedzie dwa razy dłużej, a o godzinie w której przybyłem do miasta nie ma co zbędnie tracić czasu, bo jeszcze trzeba odnaleźć hostel. W tym zadaniu nieco pomaga mapka Belgradu. Kawałek podjeżdżam trolejbusem (raczej na czuja bo po nazwach przystanków trudno ogarnąć, bilet kupiony u kierowcy kosztuje 150 RSD i mimo wielu informacji z forum, ze sprzedają jedynie karty z doładowaniem otrzymałem papierowy bilet (coś na wzór paragonu). Autobus A1 zatrzymuje się przy głównym dworcu kolejowym i Placu Slavija, a linia 72 przy targu Zeleni venac, skąd jest bliżej do ścisłego centrum starego miasta (Plac Republiki i ulica Knez Mihailova).

 źródło: http://www.gsp.rs/english/assortmentoftickets.htm (link)